Federal-Mogul Powertrain sta ampliando il proprio portfolio di cuscinetti di banco con un nuovo rivestimento polimerico dalle elevate prestazioni, denominato IROX 2. Questo prodotto di recente sviluppo rientra nella famiglia di tecnologie IROX proposte da Federal-Mogul, capaci di ridurre l’attrito e aumentare la resistenza all’usura e i limiti alla fatica dei cuscinetti negli attuali avanzati motori downsized. «IROX è stato sviluppato – spiega Gian Maria Olivetti, Chief Technology Officer, Federal-Mogul Powertrain – per quegli alberi motore contraddistinti da finiture superficiali standard, mentre IROX 2 viene esteso anche a quegli alberi con finitura estremamente liscia che funzionano con lubrificanti meno viscosi. Se paragonati a cuscinetti con superfici in alluminio, sia IROX sia IROX 2 assicurano un attrito ridotto e una maggiore resistenza all’usura, mentre se paragonato a IROX, IROX 2 mostra prestazioni ancora migliori relativamente al grippaggio. In questo modo possiamo offrire a ogni cliente la formulazione ottimale in base all’applicazione specifica. Riducendo l’attrito, questi innovativi rivestimenti per cuscinetti contribuiscono inoltre alla riduzione dei consumi e delle emissioni di CO2».  I cuscinetti hanno un riporto superficiale in PAI (Poliammide-immide), un legante in resina polimerica contenente un dato numero di additivi dispersi all’interno di una matrice. Nello sviluppo di IROX 2, le modifiche hanno coinvolto il sistema del legante a livello molecolare e piccole variazioni nella composizione. Ad esempio, se paragonato a IROX, IROX 2 non contiene particelle di carburo di silicio e possiede un maggiore contenuto di una miscela sinergica di lubrificanti solidi.

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